物流业+制造业 两业融合之路未来要如何走？

近日，国家发改委会同工信部等13个部门和单位联合印发《推动物流业制造业 深度融合 创新发展 实施方案》，进一步推动物流业制造业深度融合、创新发展，推进物流降本增效，促进制造业转型升级。
物流业制造业融合发展趋势增强
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业;制造业则是国民经济的主体，是全社会物流总需求的主要来源。当前，我国物流业制造业融合发展趋势不断增强，物流企业与制造企业间风险共担、利益共享的联动融合发展格局正在形成。
不过，国家发改委也指出，我国物流业、制造业融合发展还存在一些问题。例如，融合层次不够高、范围不够广等。特别是应对新冠肺炎疫情和推动复工复产期间，物流业制造业联动不够等问题凸显。
解决制约融合的障碍促进两业全方位融合
针对存在的问题，《实施方案》提出了相对应的发展任务。
一方面，《实施方案》从企业主体、设施设备、业务流程、标准规范、信息资源5个关键环节，对促进物流业制造业全方位融合提出明确要求，推动解决制约物流业制造业深度融合的主要障碍。
例如，在促进设施设备融合联动方面，要积极推进生产服务型国家物流枢纽建设，支撑制造业高质量集群化发展

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